PRODUTOS

Caminhão-guindaste HOWO NX 8×4

Suporte cargas pesadas com braços de ferro, avance com força robusta—o guindaste montado sobre caminhão HOWO NX 8×4 foi desenvolvido para içamento pesado e transporte de engenharia, com integração profunda entre o chassi e o guindaste XCMG, estável como uma rocha e potente como um trovão.
Contato

◉ Introdução do Produto

Suporta cargas pesadas com braços de ferro, avança com força robusta—o caminhão com guindaste HOWO NX 8×4 foi desenvolvido para içamento pesado e transporte de engenharia, com profunda integração entre o chassi e o guindaste XCMG, estável como uma rocha e poderoso como um trovão.


O chassi adota a plataforma especial pesada SINOTRUK NX 8×4, com quadro reforçado passante de três camadas e placa vertical local de quatro camadas, oferecendo resistência superior à torção & flexão e maior capacidade de carga. , oferece potência abundante e alto torque em baixa rotação para partida com carga pesada e operação de içamento com facilidade. Com direção dupla dianteira & tração dupla traseira, eixos pesados com tecnologia MAN , trafega livremente em canteiros de obras, estradas de montanha e terrenos lamacentos.


O guindaste padrão XCMG de lança reta/dobrável possui lança hexagonal de alta resistência com cinco seções, estabilizadores hidráulicos de duplo estágio proporcionam suporte de ampla abertura; equipado com limitador de momento, proteção contra sobrecarga, trava hidráulica e recolhimento automático do gancho para controle de segurança em todas as condições. A robusta caixa de carga combina funções de içamento e carregamento para uso multifuncional.


A cabine larga NX com suspensão de quatro pontos, assento com suspensão pneumática, volante multifuncional, ar-condicionado automático  garante conforto em longas distâncias. Da construção de engenharia, realocação de equipamentos à construção paisagística e resgate de emergência, opera de forma estável com a combinação de ouro de chassi confiável e guindaste de marca líder.


O chassi SINOTRUK estabelece a base, os braços de ferro XCMG demonstram brilho. O caminhão com guindaste HOWO NX 8×4 estabelece um novo padrão para içamento pesado com força.


NX 8×4Crane truck


Folha de configuração


Modelo:ZZ1317V466JB1

ESPECIFICAÇÕES DO CHASSI

Tipo de tração

Volante à esquerda

Motor:

WD615.47, 371HP, com emissão do motor EURO 2, 9.726L, 6 cilindros em linha

Transmissão:

HW19710+HW70flange-drivePTO;(10 à frente 2 à ré)

Cabine:

Cabine Howo H77L, com A/C

Cor:

Branco

Distância entre eixos:

4600mm

Pneu:

Pneus 11.00R20/12.00R20/315/80R22.5(10+1)

Eixo dianteiro:

9.5T(tambor)

Eixo traseiro:

16T(tambor)

Capacidade do tanque de óleo:

400L

Outros

Direção assistida,freio de escape e freio de mola

ESPECIFICAÇÕES DA CARROCERIA DE CARGA

Modelo:

XCMG,SQS400D

Tipo:

Guindaste de lança reta de 16 toneladas

Comprimento da lança:

19.27 metros

Comprimento da caixa de carga:

8000*2300*600 mm

espessura:

fundo 3 lateral 1.5mm

Embalagem

Cera


◉ Detalhes do Produto

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◉ Envio

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Seis Principais Vantagens

 Experiência no Setor

Desde 1930, a Sinotruk evoluiu do berço dos caminhões pesados da China para uma líder mundial em veículos comerciais, com quase um século de experiência.

Qualidade do produto

Linhas de produção inteligentes e testes rigorosos em condições extremas garantem confiabilidade e desempenho excepcionais em cada caminhão.

Tecnologia de segurança

Design de alta resistência conforme os padrões europeus, combinado com sistemas inteligentes de assistência ao motorista, protege você em cada quilômetro da estrada.

Alcance de exportação

Exportando para mais de 150 países e ocupando consistentemente a posição No.1 nas exportações chinesas de caminhões pesados há anos, com a confiança de milhões de usuários em todo o mundo.

Entrega rápida

Uma poderosa cadeia de suprimentos moderna e fabricação flexível garantem entrega one-stop eficiente, segura e pontual em todo o mundo.

Pós-venda global

Centenas de pontos de serviço e estoque de peças genuínas oferecem suporte tranquilo 24/7 durante todo o ciclo de vida do veículo.

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